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Calcolatore Convenienza Auto Elettrica vs. Termica con Incentivi 2025

Confronta costi totali auto elettrica vs benzina/diesel considerando incentivi statali 2025 (fino €11.000), bollo, assicurazione, carburante, manutenzione e svalutazione

Il Calcolatore confronta il costo totale reale di possesso (TCO) tra un'auto elettrica e una termica comparabile. Considera prezzo di acquisto netto incentivi, costi operativi (energia/carburante, bollo, assicurazione, manutenzione) e svalutazione.

Questo strumento fornisce stime orientative: per decisioni fiscali o legali verifica sempre con fonti ufficiali indicate nella sezione 'Fonti'.

Results

Prezzo Netto Elettrica (con incentivo)

$26,000.00

Differenza Prezzo Acquisto (Elettrica - Termica)

—

Costo Ricarica Elettrica Annuo

$1,080.00

Costo Carburante Termica Annuo

$1,530.00

Risparmio Carburante Annuo (Termica - Elettrica)

—

Bollo Auto Elettrica Annuo

$0.00

Risparmio Bollo Annuo

—

Risparmio Assicurazione Annuo

$100.00

Risparmio Manutenzione Annuo

$150.00

Risparmio Operativo Totale Annuo

—

Costo Totale Elettrica (periodo)

—

Costo Totale Termica (periodo)

—

Valore Residuo Elettrica

—

Valore Residuo Termica

$14,762.25

Costo Netto Totale Elettrica

—

Costo Netto Totale Termica

—

Risparmio Totale con Elettrica

—

Break-Even (anni)

—

Auto Più Conveniente

—

Risparmio Percentuale

—

Costo per km Elettrica

—

Costo per km Termica

—

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Metodologia

Metodologia: (1) Prezzo netto = listino - incentivi. (2) Costi operativi annui calcolati separatamente per elettrica e termica. (3) Costo totale periodo = prezzo acquisto + (operativi annui × anni). (4) Valore residuo = prezzo × (1 - svalutazione%)^anni. (5) Costo netto = costo totale - valore residuo. (6) Risparmio = costo netto termica - costo netto elettrica. (7) Break-even = differenza prezzo acquisto ÷ risparmio operativo annuo (se positivo).

Tutti i parametri di default hanno fonti o stime; per maggior precisione sostituisci i valori con dati verificati.

Punti chiave

La convenienza dipende in particolare da incentivi, chilometraggio annuo, disponibilità di ricarica domestica e periodo di possesso.

Usa il calcolatore per testare scenari diversi. I risultati sono stime: aggiorna i valori con tariffe locali o preventivi per decisioni definitive.

Domande frequenti

Quanto posso risparmiare con gli incentivi statali 2025 per auto elettriche?

Gli incentivi 2025 variano in base all'ISEE e alla rottamazione: possono arrivare fino a €11.000 nelle condizioni più favorevoli. Verifica i requisiti ufficiali sul sito del Ministero delle Infrastrutture o nella sezione Fonti di questa pagina.

Quanto costa ricaricare un'auto elettrica rispetto al carburante?

Dipende dal tipo di ricarica: domestica (più economica), colonnine AC e ricariche rapide DC (più costose). I ranges indicativi sono riportati nei campi del form e nelle Fonti; sostituisci con tariffe locali per maggiore accuratezza.

Le auto elettriche si svalutano più delle termiche?

Attualmente possono soffrire di svalutazioni più marcate per alcuni modelli a causa dell'evoluzione tecnologica e percezione mercato; i valori predefiniti sono stime basate su osservazioni di mercato. Consulta le Fonti per studi e dati usati.

Dopo quanti anni un'auto elettrica diventa conveniente (break-even)?

Il break-even dipende da differenza prezzo netto, risparmio operativo annuo e chilometraggio. Il valore calcolato dipende dai tuoi input; usa il campo 'Break-Even (anni)' per la stima.

Cosa succede in inverno con le auto elettriche?

L'autonomia può ridursi sostanzialmente (tipicamente 20-40% a basse temperature). Le indicazioni pratiche e i range di impatto sono sintetizzati nella sezione FAQ e nelle Fonti.

Come posso aumentare la precisione dei risultati?

Sostituisci i valori predefiniti con le tariffe e i preventivi reali (costo ricarica, prezzo carburante, assicurazione, bollo locale, tassi di svalutazione specifici). Per casi complessi, consultare un professionista.

Collegamenti utili

Approfondimenti

Risorse esterne

Qualità editoriale

Ultimo aggiornamento
6 dic 2025
Versione modello
v1.0
Revisione a cura di
Ugo Candido
Revisore

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