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Calcolatore Costo Mantenimento Barca Annuo

Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.

Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.

Inserisci i dati richiesti e usa i risultati come stima di riferimento: regole e importi reali possono variare in base al caso specifico.

Autore: Ing. Marco Rossi — Ingegnere Navale, 12 anni di esperienza. Per chiarimenti contatta supporto@marinarisorse.it

Ultimo aggiornamento parametri: 2025-12-31. Vedi il pannello 'Fonti, Metodologia e Glossario' per dettagli sui dati e le modalità di calcolo. Registro modifiche disponibile.

Results

Costo Ormeggio Stimato

Costo Ormeggio Annuo

$0.00

Costo Rimessaggio

$0.00

Costo Assicurazione

$2,500.00

Bollo

$0.00

Costo Carburante

Manutenzione Ordinaria

Manutenzione Motore

$0.00

Antivegetativa

Varie Accessori

Costo Totale Annuo

Costo Orario

Percentuale Ormeggio

Costo Mensile

Stima Valore Barca

Percentuale Su Valore

Metodologia

Le stime si basano su multipli per metro, tariffe tipiche di mercato e regole di calcolo comunemente utilizzate per il diporto in Italia.

Parametri modificabili: prezzo carburante per litro, moltiplicatori regionali per l'ormeggio, valori forfettari. Queste variabili sono visibili nella configurazione e aggiornabili con dati locali; ogni aggiornamento registra la data di modifica.

Se desideri maggiore precisione, sostituisci i valori predefiniti con le tariffe effettive del tuo porto/marina o con preventivi di manutenzione. Ogni risultato mostra la formula di calcolo sottostante per trasparenza.

Esempi pratici

Esempio 1 — Cabinato 8m, motore 150CV, Adriatico

Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.

Interpretazione

Risultato tipico per un cabinato di 8m con uso diportistico moderato. La quota ormeggio tende a essere una parte significativa del costo totale: se è superiore al 30% valutare alternative (sosta stagionale + rimessaggio o porto secondario).

Esempio 2 — Barca a vela 10m, motore 30CV, Sardegna (alta stagione)

Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.

Interpretazione

In località ad alto valore turistico (es. Costa Smeralda) l'ormeggio stimato per metro risulta elevato; la componente carburante e manutenzione può crescere con le ore di motore.

Punti chiave

Usa questi risultati per confrontare scenari e capire gli ordini di grandezza. Per decisioni importanti, verifica i dati con un professionista.

Vedi la sezione 'Esempi' per scenari precompilati che mostrano come interpretare i risultati.

Domande frequenti

È un valore definitivo?

No. È una stima utile per confronti e pianificazione. Per valori ufficiali servono documenti e regole aggiornate al tuo caso.

Da dove provengono i moltiplicatori regionali?

I moltiplicatori sono derivati da benchmark di tariffe portuali, listini di marina e analisi di mercato (vedi la sezione 'Fonti'). Sono valori indicativi e vanno adattati alla realtà locale. Puoi modificarli nel pannello 'Moltiplicatori regionali' e salvare la tua versione locale.

Glossario

Ormeggio

Posto barca assegnato in banchina o diga foranea. Includere nel costo tasse portuali, servizi e spazi per ormeggio.

Rimessaggio

Servizio di custodia e manutenzione invernale dell'imbarcazione, comprensivo di alaggio, deposito e varo.

Antivegetativa

Trattamento della carena per prevenire l'accumulo di organismi marini; tipicamente applicata annualmente.

Manutenzione ordinaria

Interventi regolari necessari per mantenere l'imbarcazione efficiente e sicura (oli, filtri, piccoli lavori di carpentry, verniciatura).

Manutenzione motore

Manutenzione specifica dei motori endotermici: revisioni, sostituzione oli e filtri, interventi su piede o linea d'asse.

Bollo

Imposta regionale/prefettizia legata alla potenza del motore; modalità e aliquote possono variare per regione.

Consumo (litri/ora)

Volume di carburante consumato dal motore per ogni ora di funzionamento; dipende dalla potenza e dal regime di esercizio.

LOA (Length Overall)

Lunghezza totale dell'imbarcazione; usata frequentemente per determinare tariffe di ormeggio e rimessaggio.

Qualità editoriale

Ultimo aggiornamento
6 dic 2025
Versione modello
v1.0
Revisione a cura di
Ugo Candido
Revisore

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