Calcolatore Costo Mantenimento Barca Annuo
Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.
Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.
Inserisci i dati richiesti e usa i risultati come stima di riferimento: regole e importi reali possono variare in base al caso specifico.
Autore: Ing. Marco Rossi — Ingegnere Navale, 12 anni di esperienza. Per chiarimenti contatta supporto@marinarisorse.it
Ultimo aggiornamento parametri: 2025-12-31. Vedi il pannello 'Fonti, Metodologia e Glossario' per dettagli sui dati e le modalità di calcolo. Registro modifiche disponibile.
Results
Costo Ormeggio Stimato
—
Costo Ormeggio Annuo
$0.00
Costo Rimessaggio
$0.00
Costo Assicurazione
$2,500.00
Bollo
$0.00
Costo Carburante
—
Manutenzione Ordinaria
—
Manutenzione Motore
$0.00
Antivegetativa
—
Varie Accessori
—
Costo Totale Annuo
—
Costo Orario
—
Percentuale Ormeggio
—
Costo Mensile
—
Stima Valore Barca
—
Percentuale Su Valore
—
Approfondimenti
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Metodologia
Le stime si basano su multipli per metro, tariffe tipiche di mercato e regole di calcolo comunemente utilizzate per il diporto in Italia.
Parametri modificabili: prezzo carburante per litro, moltiplicatori regionali per l'ormeggio, valori forfettari. Queste variabili sono visibili nella configurazione e aggiornabili con dati locali; ogni aggiornamento registra la data di modifica.
Se desideri maggiore precisione, sostituisci i valori predefiniti con le tariffe effettive del tuo porto/marina o con preventivi di manutenzione. Ogni risultato mostra la formula di calcolo sottostante per trasparenza.
Esempi pratici
Esempio 1 — Cabinato 8m, motore 150CV, Adriatico
Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.
Interpretazione
Risultato tipico per un cabinato di 8m con uso diportistico moderato. La quota ormeggio tende a essere una parte significativa del costo totale: se è superiore al 30% valutare alternative (sosta stagionale + rimessaggio o porto secondario).
Esempio 2 — Barca a vela 10m, motore 30CV, Sardegna (alta stagione)
Calcola i costi annuali di mantenimento di una barca: ormeggio, assicurazione, manutenzione, bollo, carburante, rimessaggio invernale. Per barche a vela e motore.
Interpretazione
In località ad alto valore turistico (es. Costa Smeralda) l'ormeggio stimato per metro risulta elevato; la componente carburante e manutenzione può crescere con le ore di motore.
Punti chiave
Usa questi risultati per confrontare scenari e capire gli ordini di grandezza. Per decisioni importanti, verifica i dati con un professionista.
Vedi la sezione 'Esempi' per scenari precompilati che mostrano come interpretare i risultati.
Domande frequenti
È un valore definitivo?
No. È una stima utile per confronti e pianificazione. Per valori ufficiali servono documenti e regole aggiornate al tuo caso.
Da dove provengono i moltiplicatori regionali?
I moltiplicatori sono derivati da benchmark di tariffe portuali, listini di marina e analisi di mercato (vedi la sezione 'Fonti'). Sono valori indicativi e vanno adattati alla realtà locale. Puoi modificarli nel pannello 'Moltiplicatori regionali' e salvare la tua versione locale.
Glossario
- Ormeggio
Posto barca assegnato in banchina o diga foranea. Includere nel costo tasse portuali, servizi e spazi per ormeggio.
- Rimessaggio
Servizio di custodia e manutenzione invernale dell'imbarcazione, comprensivo di alaggio, deposito e varo.
- Antivegetativa
Trattamento della carena per prevenire l'accumulo di organismi marini; tipicamente applicata annualmente.
- Manutenzione ordinaria
Interventi regolari necessari per mantenere l'imbarcazione efficiente e sicura (oli, filtri, piccoli lavori di carpentry, verniciatura).
- Manutenzione motore
Manutenzione specifica dei motori endotermici: revisioni, sostituzione oli e filtri, interventi su piede o linea d'asse.
- Bollo
Imposta regionale/prefettizia legata alla potenza del motore; modalità e aliquote possono variare per regione.
- Consumo (litri/ora)
Volume di carburante consumato dal motore per ogni ora di funzionamento; dipende dalla potenza e dal regime di esercizio.
- LOA (Length Overall)
Lunghezza totale dell'imbarcazione; usata frequentemente per determinare tariffe di ormeggio e rimessaggio.
Qualità editoriale
- Ultimo aggiornamento
- 6 dic 2025
- Versione modello
- v1.0
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