Calculateur du Coût Total de Possession d'un Véhicule (TCO)
Estimez le coût total de possession (TCO) d'une voiture sur plusieurs années : amortissement (décote), carburant, assurance et entretien, avec le coût annuel moyen et le coût au kilomètre.
- Mise à jour de la page:
- 14 juil. 2026
- Version de l'outil:
- v1.2.0
Introduction
Le prix d'achat ne représente qu'une partie de ce que coûte réellement une voiture. Le coût total de possession (TCO, Total Cost of Ownership) additionne tous les postes sur la durée pendant laquelle vous gardez le véhicule : la décote (différence entre prix d'achat et revente), le carburant, l'assurance et l'entretien.
Ce calculateur réunit ces postes pour donner le coût total, le coût annuel moyen et le coût au kilomètre — des repères utiles pour comparer deux véhicules ou décider d'un achat.
Résultats
Amortissement (décote)
15 000,00 €
Carburant (total)
6 660,00 €
Assurance (total)
3 000,00 €
Entretien (total)
3 500,00 €
Coût total de possession
28 160,00 €
Coût annuel moyen
5 632,00 €
Coût au kilomètre
0,47 €
Comment lire le résultat
- Ce que cela signifie
- La valeur affichée est une estimation basée sur vos paramètres. Elle représente le scénario calculé avec les hypothèses actuelles.
- Étape suivante
- Utilisez le résultat comme point de départ. Modifiez les paramètres pour comparer des scénarios et validez avec un professionnel.
- Limites du calcul
- Le modèle utilise des formules simplifiées et ne peut pas tenir compte de toutes les variables de votre situation.
Méthodologie
Amortissement (décote) = prix d'achat − valeur de revente estimée. C'est souvent le premier poste de coût, surtout pour un véhicule neuf.
Carburant = kilométrage annuel × nombre d'années × (consommation / 100) × prix du carburant. Pour un véhicule électrique, raisonnez en kWh/100 km et en prix du kWh.
Assurance = prime annuelle × nombre d'années. Entretien = budget annuel (révisions, pneus, réparations) × nombre d'années.
Coût total = amortissement + carburant + assurance + entretien. Coût annuel moyen = coût total / durée. Coût au kilomètre = coût total / kilométrage total.
Estimation indicative : elle n'inclut pas le coût de financement (crédit), le stationnement, les péages, la carte grise ni d'éventuelles taxes (malus). Ajoutez-les à l'entretien si vous souhaitez les intégrer.
Points clés
Estimez le coût total de possession d'une voiture (décote + carburant + assurance + entretien) et obtenez le coût annuel moyen et le coût au kilomètre.
Approfondissements
Calculateur du Prix du Contrôle Technique
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Voitures et transportsCalculateur du Malus Écologique et Bonus/Prime à la conversion
Voitures et transportsCalculateur du Pass Navigo (amortissement employeur)
Voitures et transportsExemples pratiques
Citadine thermique gardée 5 ans
Achat 25 000 €, revente 10 000 € à 5 ans, 12 000 km/an, 6 L/100 km à 1,85 €/L, assurance 600 €/an, entretien 700 €/an.
Interprétation
Décote 15 000 € + carburant 6 660 € + assurance 3 000 € + entretien 3 500 € = 28 160 € au total, soit 5 632 €/an et environ 0,47 €/km.
Gros rouleur (25 000 km/an)
Même véhicule mais 25 000 km/an pendant 4 ans, revente 9 000 €.
Interprétation
Décote 16 000 € + carburant 11 100 € + assurance 2 400 € + entretien 3 600 € = 33 100 € au total, soit 8 275 €/an et environ 0,33 €/km : le coût au kilomètre baisse car la décote se répartit sur plus de kilomètres.
Questions fréquemment posées
Qu'est-ce que le coût total de possession (TCO) ?
C'est l'ensemble des dépenses liées à un véhicule sur la durée où vous le possédez : la décote, le carburant, l'assurance et l'entretien. Il donne une image bien plus juste du vrai coût qu'un simple prix d'achat.
Pourquoi la décote pèse-t-elle autant ?
Une voiture neuve perd une grande partie de sa valeur dès les premières années. La différence entre le prix payé et la valeur de revente est souvent le poste le plus lourd du TCO, devant le carburant ou l'entretien.
Comment l'utiliser pour un véhicule électrique ?
Remplacez la consommation en L/100 km par la consommation en kWh/100 km et le prix du carburant par le prix du kWh. La décote, l'assurance et l'entretien se saisissent de la même façon ; l'entretien d'un électrique est généralement plus faible.
Quels coûts ne sont pas inclus ?
Le calcul ne tient pas compte du financement (intérêts d'un crédit), du stationnement, des péages, de la carte grise ni du malus écologique. Vous pouvez les ajouter au budget d'entretien pour une estimation plus complète.
Sources et références
- service-public.fr - Coût d'utilisation d'un véhicule: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/N367
- ADEME - Choisir et entretenir son véhicule: https://agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/bouger/voiture
Qualité éditoriale
- Auteur
- Ugo Candido, MBA
- Maintenance
- Ugo Candido, MBA
- Mise à jour de la page
- 14 juil. 2026
- Version de l'outil
- v1.2.0